第145章 星辰S7拆解报告,王川福的失态!

  第145章 星辰s7拆解报告,王川福的失态!
  犹豫再三。
  杰森最后还是选择了下单。
  他在“baba”这个平台上也不是第一次购物了,几乎每一次的购物体验都很良好。
  即使少数两次买到一些货不对板,或者不衬心意的,也都是一笑而过。
  开玩笑,他都那么便宜了!
  有什么不能原谅的。
  但凡能发挥一点价值的,那都是血赚。
  最重要的是,他真的想见识一下这个华夏电动汽车,价格只到本地最便宜高尔夫球车的六分之一,到底有没有商品页宣传得那么高性价比。
  这种好奇心得不到满足,就像有蚂蚁在身上爬一样。
  要是不下单,他肯定会睡不着觉的!!
  ……
  “经理,我们收到一个有点特殊的网购订单……”
  “特殊?什么意思,特别偏远吗?”
  “对。”
  “那也没关系吧,偏远地区的运费,都是买家承担的,咱们只支出一部分。”
  “不是,是有个德克萨斯州的订单,购买了咱们的一台星辰三轮车,您看要发货吗?”
  “……”
  ……
  庐州星辰造车厂办公楼。
  张富国还在埋头工作,当听到员工的汇报,微微抬起头。
  他整个人不禁懵比了!
  哪儿?
  德克萨斯州??
  这地名听起来怎么这么陌生,还是国内吗?!
  “我操…境外订单?”张富国盯着这份打出来的订单数据,显示是通过阿里芭芭网页版下单,地址赫然是在境外!!
  这就有点逆天了。
  他们的确把商品上架了陶宝和阿里芭芭,也顺手开通了全渠道,目的就是为了在国内的偏远地区也能覆盖到。
  比如xj地区,雪区……别笑,只要买家肯承担运费,他们是真发!!
  平台本身有整合的国际物流方案,境外买家下单后,商家只要将货物交付给物流服务商就行了,集装箱和运费由买家结算。
  可说实话。
  还是第一次碰见外国人下单这种事。
  “发呗,人都下单了,外国客户也是客户。”
  张富国想了想,当即决定了。
  “嗯……顺便给多发一包配件和维修使用说明手册过去,境外咱们也没经销点啊,坏了就让歪果佬自己修吧。”
  也没想太多。
  毕竟这都大物流时代了,卖到哪里不是卖?
  ……
  同一时间。
  比亚迪总部。
  工程研发院。
  一台崭新的星辰s7摆在研发工间,偌大的空间内,站着十几名研发工程师。
  这台车被送过来的第一时间,就立刻进行了非常细密的分解与逆向研究。
  在场的各位,都算得上是比亚迪内部核心技术岗。
  也可以看出。
  对星辰s7这款车他们是多么重视了。
  拆解工作如火如荼地进行中。
  ……
  在场的工程师不断点评分析。
  “全车的风阻设计,在兼顾外观设计的同时还能把能耗降到最低,这份心思和技术,简直不像一台二十万的车……”
  “不过,这种程度,只要钱咱们也能做好。”
  另一人说。
  “这个底盘调教和用料,也是相当扎实,将每一分的用料都恰到好处,调教上有相当高的理解啊……”
  “嗯,但这种程度,咱们点时间也能搞定。”
  ……
  一边拆着。
  一边还评价,做着档案记录。
  内心还是保持着身为新能源大厂的骄傲,他们比亚迪主攻新能源这么多年了,岂是泛泛之辈?
  而后。
  他们也是拆到了最关键的部分。
  整车的三电动力系统,还有底下那一整块国内首个大单体电池包,当看到这些构造时。
  在场所有比亚迪的工程师都愣住了。
  甚至都有点懵!
  “嘶——这个三电集成度……”
  “电机功率参数和咱们的差不多,体积却小了整整一圈?!”
  “我操,这真是离谱了!!”
  …
  众人震惊不已。
  那句“我们也能搞得出”的顺口溜,一下愣是没张开嘴。
  三电集成度,算是一个很考验内部技术的指标。
  说到底,汽车工业创新上永远追求的核心指标,无非三件事:
  体积小、重量轻、效率高
  这就已经足够涵盖一切技术的根本了。
  所以当看到星辰汽车的自研电机,居然比他们比亚迪的自研电机体积整整小上一圈。
  在场的工程师们慢慢说不出话了。
  脑海里不由浮现出一个很诡异的念头。
  “好家伙。”
  “这什么勾八技术积累?”
  “确定是一家新势力车企能搞出来的?”
  …
  就这个电机大小来说,几乎把技术力展现到了极限,这玩意要做小是很难的!
  他们之前拆解过特斯拉的电机,差不多也就这个集成度吧。
  而星辰汽车的永磁同步电机呢,看起来只比特斯拉的大那么一点?
  还有这一套整体的电驱系统,在这台车的内部集成了一个多合一的动力总成,即“电机+电控+减速器+ dc/dc+obc+pdu+vcu”七合一分布。
  比他们纯电车上面的传统系统的体积,要小了起码20%-30%。
  众人眼神怔怔。
  一股无声的震惊。
  在研发中心蔓延着。
  “不要慌……”
  研究院院长廉宇波深吸一口气:“或许星辰汽车的研发积累,是主攻集成度这一块,在三电的效率和电控上,说不定还不如咱们。”
  这话一出。
  在场多名核心研发工程师的脸色稍微好看了点,跟着也点点头。
  嗯。
  没错——
  作为国内首批梭哈新能源的企业,这点自信还是要有的。
  行业内论三电系统的造诣,谁能和他们比亚迪相比?
  连国家充电口标准,都是他们参与定制的!!
  星辰这个三电集成度,一看的确很唬人吧,看起来很夸张。
  但说论三电效率和电控上能和他们相比……
  笑了。
  绝不可能!!
  ……
  “王总,星辰s7三电初步拆解报告出来了……”
  王川福刚忙完手上的文件,就看到自家研究院长从外面走进来,那脸色就跟打了败仗似的。
  “怎么,脸色这么差?”王川福顺手接过拆解报告,作为工程师出身,他对技术方面向来很重视。
  他忍不住试探性问了句:“星辰的技术很领先吗?”
  “嗯。”
  “有多领先?”
  “目前我们将三电和整车架构拆完了,得出的结论是星辰汽车在这个领域几乎有全方位的领先,集成度上还有特别独到的理解,这也是他们车厢和底部空间特别大的原因。”
  ……
  话音落下。
  王川福沉默:“……”
  他等这个拆解报告也不是一天两天了,但听到这个结论属实令人难绷。
  不是。
  全方位??
  这特么也太操了!
  到底谁才是国内新能源汽车领军企业啊?
  “好在他们领先的幅度,也不是说非常夸张,咱们使使劲还是有很大希望跟上,特别是这次拆解报告,给咱们带来不小的启发,极星电池包的拆解和逆向分析工作还在进行。”廉宇波叹口气说道。
  看似很平静,实则内心已经麻完了。
  这星辰汽车,怎么可以这么离谱?
  “好吧,有其他的特别发现吗?”王川福问。
  “有,我们发现星辰汽车的三电系统,不光集成了双枪充电,似乎也有和咱们运用相似的动态调压技术……”廉宇波继续说。
  当发现这一点时。
  在场的研发人员全都懵比了!!
  要知道。
  动态调压这个技术,是很有说法的。
  目前市面上的充电桩平台,从配置到协议都是参差不齐的水平。
  而这项技术的诞生,能让比亚迪旗下的新能源车,几乎无缝对接任何平台和协议的快慢充电桩,将效率拉到最大化。
  因为比亚迪的三电系统都是基于自主研发,再加上还是国标充电口的深度参与制定者,先天就有技术开发上的优势。
  别看这个功能他们很少去宣传,但却属于是极其实用的功能。
  买电车的用户,总要在外面充电吧?
  就跟人要吃饭一样。
  这个频率还挺频繁的。
  这项功能在整个新能源界,目前是他们独有,某种意义上来说,甚至比双枪充电还强一点。
  为什么这么说?
  人多资源少的时候,能占用一把枪就不错了。
  双枪充电根本派不上用场嘛。
  这个时候,无敌的“动态调压技术”,就能发挥作用了!!
  在共用一把充电桩的情况下,是能保证最好的充电体验。
  这时候车主的心里怎么想?
  肯定暗爽啊!!
  而且是刚需层面的暗爽!
  可以说这项技术,也是在目前市场充电资源良莠不齐条件下,他们比亚迪能始终锁定客户群体的一个核心点。
  而且是独家的,在车主群体里是有口皆碑,互相宣传的。
  其他的企业,没有这么深度的自研,电池包走供应商采购,难以做到这种程度。
  可现在。
  他们发现了什么。
  星辰汽车居然也有这项技术??
  这话一出。
  王川福真懵了:“他们也有??”
  “是。”
  “那你测试了没有?他们动态调压能做到哪一步?比咱们的如何?”
  “测试了,同一个充电桩,差点把咱们的电给抽干了!!”
  …
  廉宇波心里有苦说不出,面露苦笑。
  测试结果很逆天。
  他们找了一个60kw充电桩,使用旗下三电配置最高的腾势400进行充电。
  刚开始的时候功率还能保持在55kw以上。
  而当星辰s7的充电枪一插上。
  腾势400的充电功率就只剩下12kw了,另一边星辰s7的充电功率为45kw。
  测试结果看得在场研发人员倒抽一口凉气。
  为了增加多样性,他们又找了一个120kw的超充桩测试,看看自家的腾势400功率能不能提上来。
  结果,他们的充电功率仅仅只从12kw提升至22kw。
  也就是吸管喝水,提升到小水管的级别。
  反观那台星辰s7,充电功率却一路从44kw飙升至92kw!!
  整个功率变化曲线只能用“逆天”来形容!!
  要知道这种同桩充电场景。
  以前从来都是他们比亚迪独占优势。
  而现在,却被星辰汽车降维打击了!
  “星辰汽车的内部升压技术很强悍,下的功夫绝对一点不少,咱们估计要通过迭代才能赶上了,否则这根本没办法。”廉宇波接连苦笑。
  “这个星辰汽车……”
  王川福心里的复杂程度已经很难用言语去述说了。
  一个拆解下来,他们比亚迪在三电技术上的排名,被干成国内榜二了?
  “不要慌……”
  “动态升压技术毕竟是比较深层的用车体验,即使有人发现,也不会马上传播出来,咱们还有机会!!”
  王川福立即说道。
  这项技术要是真被人测出老底,那肯定很伤!
  对比亚迪旗下的新能源车,绝对是一个重大打击!
  但好在……星辰汽车这边并没有主动宣传啊。
  甚至在发布会上,连提都没提。
  只是宣传了双枪充电技术。
  想必也是和他们有一样的考虑。
  这种技术说白了,出发点是很好,可也是建立在其他新能源车主的痛苦上的。
  你一台车充电,把旁边其他车子充电的电流都给抽光了!
  强行给其他充电的车主戴上痛苦面具。
  这未免也太霸道了。
  消费者可以自己在体验上爽,甚至以此为吹嘘。
  车企主动去吹嘘,那就有点不像话了,很有可能会引起敌意。
  所以比亚迪这边,一直是作为一个隐性核心卖点来布置的。
  “只要没大范围的被发现,那咱们比亚迪就还是国内充电技术层面的第一,没被人大范围宣扬出来,也不会造成太大的影响……
  所以短期来说,问题不大!!”
  王川福自我安慰着说道。
  同时内心也在盘算,他们的下一代纯电平台,必须要抓紧推出了。
  这玩意就算有人大范围发现了,也起码是在几个月到半年之后。
  应该也没有谁闲得蛋疼,去大肆传播吧??
  ……
  ……
  另一边。
  一座公共充电站中。
  杨力和助理坐在车上,顺手打开了直播。
  他神色很是惬意:
  “家人们,晚上好啊。
  星辰s7的长测视频工作,暂时告一段落了,视频过几天就会出。
  但你们知道吗,我在测试过程中从这台车上,挖掘出了一个惊天黑科技!!
  就连发布会上都没透露过……
  说出来绝对吓你们一跳!!”
  ……
  (本章完)
  “怎么,脸色这么差?”王川福顺手接过拆解报告,作为工程师出身,他对技术方面向来很重视。
  他忍不住试探性问了句:“星辰的技术很领先吗?”
  “嗯。”
  “有多领先?”
  “目前我们将三电和整车架构拆完了,得出的结论是星辰汽车在这个领域几乎有全方位的领先,集成度上还有特别独到的理解,这也是他们车厢和底部空间特别大的原因。”
  ……
  话音落下。
  王川福沉默:“……”
  他等这个拆解报告也不是一天两天了,但听到这个结论属实令人难绷。
  不是。
  全方位??
  这特么也太操了!
  到底谁才是国内新能源汽车领军企业啊?
  “好在他们领先的幅度,也不是说非常夸张,咱们使使劲还是有很大希望跟上,特别是这次拆解报告,给咱们带来不小的启发,极星电池包的拆解和逆向分析工作还在进行。”廉宇波叹口气说道。
  看似很平静,实则内心已经麻完了。
  这星辰汽车,怎么可以这么离谱?
  “好吧,有其他的特别发现吗?”王川福问。
  “有,我们发现星辰汽车的三电系统,不光集成了双枪充电,似乎也有和咱们运用相似的动态调压技术……”廉宇波继续说。
  当发现这一点时。
  在场的研发人员全都懵比了!!
  要知道。
  动态调压这个技术,是很有说法的。
  目前市面上的充电桩平台,从配置到协议都是参差不齐的水平。
  而这项技术的诞生,能让比亚迪旗下的新能源车,几乎无缝对接任何平台和协议的快慢充电桩,将效率拉到最大化。
  因为比亚迪的三电系统都是基于自主研发,再加上还是国标充电口的深度参与制定者,先天就有技术开发上的优势。
  别看这个功能他们很少去宣传,但却属于是极其实用的功能。
  买电车的用户,总要在外面充电吧?
  就跟人要吃饭一样。
  这个频率还挺频繁的。
  这项功能在整个新能源界,目前是他们独有,某种意义上来说,甚至比双枪充电还强一点。
  为什么这么说?
  人多资源少的时候,能占用一把枪就不错了。
  双枪充电根本派不上用场嘛。
  这个时候,无敌的“动态调压技术”,就能发挥作用了!!
  在共用一把充电桩的情况下,是能保证最好的充电体验。
  这时候车主的心里怎么想?
  肯定暗爽啊!!
  而且是刚需层面的暗爽!
  可以说这项技术,也是在目前市场充电资源良莠不齐条件下,他们比亚迪能始终锁定客户群体的一个核心点。
  而且是独家的,在车主群体里是有口皆碑,互相宣传的。
  其他的企业,没有这么深度的自研,电池包走供应商采购,难以做到这种程度。
  可现在。
  他们发现了什么。
  星辰汽车居然也有这项技术??
  这话一出。
  王川福真懵了:“他们也有??”
  “是。”
  “那你测试了没有?他们动态调压能做到哪一步?比咱们的如何?”
  “测试了,同一个充电桩,差点把咱们的电给抽干了!!”
  …
  廉宇波心里有苦说不出,面露苦笑。
  测试结果很逆天。
  他们找了一个60kw充电桩,使用旗下三电配置最高的腾势400进行充电。
  刚开始的时候功率还能保持在55kw以上。
  而当星辰s7的充电枪一插上。
  腾势400的充电功率就只剩下12kw了,另一边星辰s7的充电功率为45kw。
  测试结果看得在场研发人员倒抽一口凉气。
  为了增加多样性,他们又找了一个120kw的超充桩测试,看看自家的腾势400功率能不能提上来。
  结果,他们的充电功率仅仅只从12kw提升至22kw。
  也就是吸管喝水,提升到小水管的级别。
  反观那台星辰s7,充电功率却一路从44kw飙升至92kw!!
  整个功率变化曲线只能用“逆天”来形容!!
  要知道这种同桩充电场景。
  以前从来都是他们比亚迪独占优势。
  而现在,却被星辰汽车降维打击了!
  “星辰汽车的内部升压技术很强悍,下的功夫绝对一点不少,咱们估计要通过迭代才能赶上了,否则这根本没办法。”廉宇波接连苦笑。
  “这个星辰汽车……”
  王川福心里的复杂程度已经很难用言语去述说了。
  一个拆解下来,他们比亚迪在三电技术上的排名,被干成国内榜二了?
  “不要慌……”
  “动态升压技术毕竟是比较深层的用车体验,即使有人发现,也不会马上传播出来,咱们还有机会!!”
  王川福立即说道。
  这项技术要是真被人测出老底,那肯定很伤!
  对比亚迪旗下的新能源车,绝对是一个重大打击!
  但好在……星辰汽车这边并没有主动宣传啊。
  甚至在发布会上,连提都没提。
  只是宣传了双枪充电技术。
  想必也是和他们有一样的考虑。
  这种技术说白了,出发点是很好,可也是建立在其他新能源车主的痛苦上的。
  你一台车充电,把旁边其他车子充电的电流都给抽光了!
  强行给其他充电的车主戴上痛苦面具。
  这未免也太霸道了。
  消费者可以自己在体验上爽,甚至以此为吹嘘。
  车企主动去吹嘘,那就有点不像话了,很有可能会引起敌意。
  所以比亚迪这边,一直是作为一个隐性核心卖点来布置的。
  “只要没大范围的被发现,那咱们比亚迪就还是国内充电技术层面的第一,没被人大范围宣扬出来,也不会造成太大的影响……
  所以短期来说,问题不大!!”
  王川福自我安慰着说道。
  同时内心也在盘算,他们的下一代纯电平台,必须要抓紧推出了。
  这玩意就算有人大范围发现了,也起码是在几个月到半年之后。
  应该也没有谁闲得蛋疼,去大肆传播吧??
  ……
  ……
  另一边。
  一座公共充电站中。
  杨力和助理坐在车上,顺手打开了直播。
  他神色很是惬意:
  “家人们,晚上好啊。
  星辰s7的长测视频工作,暂时告一段落了,视频过几天就会出。
  但你们知道吗,我在测试过程中从这台车上,挖掘出了一个惊天黑科技!!
  就连发布会上都没透露过……
  说出来绝对吓你们一跳!!”
  ……
  (本章完)
  “怎么,脸色这么差?”王川福顺手接过拆解报告,作为工程师出身,他对技术方面向来很重视。
  他忍不住试探性问了句:“星辰的技术很领先吗?”
  “嗯。”
  “有多领先?”
  “目前我们将三电和整车架构拆完了,得出的结论是星辰汽车在这个领域几乎有全方位的领先,集成度上还有特别独到的理解,这也是他们车厢和底部空间特别大的原因。”
  ……
  话音落下。
  王川福沉默:“……”
  他等这个拆解报告也不是一天两天了,但听到这个结论属实令人难绷。
  不是。
  全方位??
  这特么也太操了!
  到底谁才是国内新能源汽车领军企业啊?
  “好在他们领先的幅度,也不是说非常夸张,咱们使使劲还是有很大希望跟上,特别是这次拆解报告,给咱们带来不小的启发,极星电池包的拆解和逆向分析工作还在进行。”廉宇波叹口气说道。
  看似很平静,实则内心已经麻完了。
  这星辰汽车,怎么可以这么离谱?
  “好吧,有其他的特别发现吗?”王川福问。
  “有,我们发现星辰汽车的三电系统,不光集成了双枪充电,似乎也有和咱们运用相似的动态调压技术……”廉宇波继续说。
  当发现这一点时。
  在场的研发人员全都懵比了!!
  要知道。
  动态调压这个技术,是很有说法的。
  目前市面上的充电桩平台,从配置到协议都是参差不齐的水平。
  而这项技术的诞生,能让比亚迪旗下的新能源车,几乎无缝对接任何平台和协议的快慢充电桩,将效率拉到最大化。
  因为比亚迪的三电系统都是基于自主研发,再加上还是国标充电口的深度参与制定者,先天就有技术开发上的优势。
  别看这个功能他们很少去宣传,但却属于是极其实用的功能。
  买电车的用户,总要在外面充电吧?
  就跟人要吃饭一样。
  这个频率还挺频繁的。
  这项功能在整个新能源界,目前是他们独有,某种意义上来说,甚至比双枪充电还强一点。
  为什么这么说?
  人多资源少的时候,能占用一把枪就不错了。
  双枪充电根本派不上用场嘛。
  这个时候,无敌的“动态调压技术”,就能发挥作用了!!
  在共用一把充电桩的情况下,是能保证最好的充电体验。
  这时候车主的心里怎么想?
  肯定暗爽啊!!
  而且是刚需层面的暗爽!
  可以说这项技术,也是在目前市场充电资源良莠不齐条件下,他们比亚迪能始终锁定客户群体的一个核心点。
  而且是独家的,在车主群体里是有口皆碑,互相宣传的。
  其他的企业,没有这么深度的自研,电池包走供应商采购,难以做到这种程度。
  可现在。
  他们发现了什么。
  星辰汽车居然也有这项技术??
  这话一出。
  王川福真懵了:“他们也有??”
  “是。”
  “那你测试了没有?他们动态调压能做到哪一步?比咱们的如何?”
  “测试了,同一个充电桩,差点把咱们的电给抽干了!!”
  …
  廉宇波心里有苦说不出,面露苦笑。
  测试结果很逆天。
  他们找了一个60kw充电桩,使用旗下三电配置最高的腾势400进行充电。
  刚开始的时候功率还能保持在55kw以上。
  而当星辰s7的充电枪一插上。
  腾势400的充电功率就只剩下12kw了,另一边星辰s7的充电功率为45kw。
  测试结果看得在场研发人员倒抽一口凉气。
  为了增加多样性,他们又找了一个120kw的超充桩测试,看看自家的腾势400功率能不能提上来。
  结果,他们的充电功率仅仅只从12kw提升至22kw。
  也就是吸管喝水,提升到小水管的级别。
  反观那台星辰s7,充电功率却一路从44kw飙升至92kw!!
  整个功率变化曲线只能用“逆天”来形容!!
  要知道这种同桩充电场景。
  以前从来都是他们比亚迪独占优势。
  而现在,却被星辰汽车降维打击了!
  “星辰汽车的内部升压技术很强悍,下的功夫绝对一点不少,咱们估计要通过迭代才能赶上了,否则这根本没办法。”廉宇波接连苦笑。
  “这个星辰汽车……”
  王川福心里的复杂程度已经很难用言语去述说了。
  一个拆解下来,他们比亚迪在三电技术上的排名,被干成国内榜二了?
  “不要慌……”
  “动态升压技术毕竟是比较深层的用车体验,即使有人发现,也不会马上传播出来,咱们还有机会!!”
  王川福立即说道。
  这项技术要是真被人测出老底,那肯定很伤!
  对比亚迪旗下的新能源车,绝对是一个重大打击!
  但好在……星辰汽车这边并没有主动宣传啊。
  甚至在发布会上,连提都没提。
  只是宣传了双枪充电技术。
  想必也是和他们有一样的考虑。
  这种技术说白了,出发点是很好,可也是建立在其他新能源车主的痛苦上的。
  你一台车充电,把旁边其他车子充电的电流都给抽光了!
  强行给其他充电的车主戴上痛苦面具。
  这未免也太霸道了。
  消费者可以自己在体验上爽,甚至以此为吹嘘。
  车企主动去吹嘘,那就有点不像话了,很有可能会引起敌意。
  所以比亚迪这边,一直是作为一个隐性核心卖点来布置的。
  “只要没大范围的被发现,那咱们比亚迪就还是国内充电技术层面的第一,没被人大范围宣扬出来,也不会造成太大的影响……
  所以短期来说,问题不大!!”
  王川福自我安慰着说道。
  同时内心也在盘算,他们的下一代纯电平台,必须要抓紧推出了。
  这玩意就算有人大范围发现了,也起码是在几个月到半年之后。
  应该也没有谁闲得蛋疼,去大肆传播吧??
  ……
  ……
  另一边。
  一座公共充电站中。
  杨力和助理坐在车上,顺手打开了直播。
  他神色很是惬意:
  “家人们,晚上好啊。
  星辰s7的长测视频工作,暂时告一段落了,视频过几天就会出。
  但你们知道吗,我在测试过程中从这台车上,挖掘出了一个惊天黑科技!!
  就连发布会上都没透露过……
  说出来绝对吓你们一跳!!”
  ……
  (本章完)
  “怎么,脸色这么差?”王川福顺手接过拆解报告,作为工程师出身,他对技术方面向来很重视。
  他忍不住试探性问了句:“星辰的技术很领先吗?”
  “嗯。”
  “有多领先?”
  “目前我们将三电和整车架构拆完了,得出的结论是星辰汽车在这个领域几乎有全方位的领先,集成度上还有特别独到的理解,这也是他们车厢和底部空间特别大的原因。”
  ……
  话音落下。
  王川福沉默:“……”
  他等这个拆解报告也不是一天两天了,但听到这个结论属实令人难绷。
  不是。
  全方位??
  这特么也太操了!
  到底谁才是国内新能源汽车领军企业啊?
  “好在他们领先的幅度,也不是说非常夸张,咱们使使劲还是有很大希望跟上,特别是这次拆解报告,给咱们带来不小的启发,极星电池包的拆解和逆向分析工作还在进行。”廉宇波叹口气说道。
  看似很平静,实则内心已经麻完了。
  这星辰汽车,怎么可以这么离谱?
  “好吧,有其他的特别发现吗?”王川福问。
  “有,我们发现星辰汽车的三电系统,不光集成了双枪充电,似乎也有和咱们运用相似的动态调压技术……”廉宇波继续说。
  当发现这一点时。
  在场的研发人员全都懵比了!!
  要知道。
  动态调压这个技术,是很有说法的。
  目前市面上的充电桩平台,从配置到协议都是参差不齐的水平。
  而这项技术的诞生,能让比亚迪旗下的新能源车,几乎无缝对接任何平台和协议的快慢充电桩,将效率拉到最大化。
  因为比亚迪的三电系统都是基于自主研发,再加上还是国标充电口的深度参与制定者,先天就有技术开发上的优势。
  别看这个功能他们很少去宣传,但却属于是极其实用的功能。
  买电车的用户,总要在外面充电吧?
  就跟人要吃饭一样。
  这个频率还挺频繁的。
  这项功能在整个新能源界,目前是他们独有,某种意义上来说,甚至比双枪充电还强一点。
  为什么这么说?
  人多资源少的时候,能占用一把枪就不错了。
  双枪充电根本派不上用场嘛。
  这个时候,无敌的“动态调压技术”,就能发挥作用了!!
  在共用一把充电桩的情况下,是能保证最好的充电体验。
  这时候车主的心里怎么想?
  肯定暗爽啊!!
  而且是刚需层面的暗爽!
  可以说这项技术,也是在目前市场充电资源良莠不齐条件下,他们比亚迪能始终锁定客户群体的一个核心点。
  而且是独家的,在车主群体里是有口皆碑,互相宣传的。
  其他的企业,没有这么深度的自研,电池包走供应商采购,难以做到这种程度。
  可现在。
  他们发现了什么。
  星辰汽车居然也有这项技术??
  这话一出。
  王川福真懵了:“他们也有??”
  “是。”
  “那你测试了没有?他们动态调压能做到哪一步?比咱们的如何?”
  “测试了,同一个充电桩,差点把咱们的电给抽干了!!”
  …
  廉宇波心里有苦说不出,面露苦笑。
  测试结果很逆天。
  他们找了一个60kw充电桩,使用旗下三电配置最高的腾势400进行充电。
  刚开始的时候功率还能保持在55kw以上。
  而当星辰s7的充电枪一插上。
  腾势400的充电功率就只剩下12kw了,另一边星辰s7的充电功率为45kw。
  测试结果看得在场研发人员倒抽一口凉气。
  为了增加多样性,他们又找了一个120kw的超充桩测试,看看自家的腾势400功率能不能提上来。
  结果,他们的充电功率仅仅只从12kw提升至22kw。
  也就是吸管喝水,提升到小水管的级别。
  反观那台星辰s7,充电功率却一路从44kw飙升至92kw!!
  整个功率变化曲线只能用“逆天”来形容!!
  要知道这种同桩充电场景。
  以前从来都是他们比亚迪独占优势。
  而现在,却被星辰汽车降维打击了!
  “星辰汽车的内部升压技术很强悍,下的功夫绝对一点不少,咱们估计要通过迭代才能赶上了,否则这根本没办法。”廉宇波接连苦笑。
  “这个星辰汽车……”
  王川福心里的复杂程度已经很难用言语去述说了。
  一个拆解下来,他们比亚迪在三电技术上的排名,被干成国内榜二了?
  “不要慌……”
  “动态升压技术毕竟是比较深层的用车体验,即使有人发现,也不会马上传播出来,咱们还有机会!!”
  王川福立即说道。
  这项技术要是真被人测出老底,那肯定很伤!
  对比亚迪旗下的新能源车,绝对是一个重大打击!
  但好在……星辰汽车这边并没有主动宣传啊。
  甚至在发布会上,连提都没提。
  只是宣传了双枪充电技术。
  想必也是和他们有一样的考虑。
  这种技术说白了,出发点是很好,可也是建立在其他新能源车主的痛苦上的。
  你一台车充电,把旁边其他车子充电的电流都给抽光了!
  强行给其他充电的车主戴上痛苦面具。
  这未免也太霸道了。
  消费者可以自己在体验上爽,甚至以此为吹嘘。
  车企主动去吹嘘,那就有点不像话了,很有可能会引起敌意。
  所以比亚迪这边,一直是作为一个隐性核心卖点来布置的。
  “只要没大范围的被发现,那咱们比亚迪就还是国内充电技术层面的第一,没被人大范围宣扬出来,也不会造成太大的影响……
  所以短期来说,问题不大!!”
  王川福自我安慰着说道。
  同时内心也在盘算,他们的下一代纯电平台,必须要抓紧推出了。
  这玩意就算有人大范围发现了,也起码是在几个月到半年之后。
  应该也没有谁闲得蛋疼,去大肆传播吧??
  ……
  ……
  另一边。
  一座公共充电站中。
  杨力和助理坐在车上,顺手打开了直播。
  他神色很是惬意:
  “家人们,晚上好啊。
  星辰s7的长测视频工作,暂时告一段落了,视频过几天就会出。
  但你们知道吗,我在测试过程中从这台车上,挖掘出了一个惊天黑科技!!
  就连发布会上都没透露过……
  说出来绝对吓你们一跳!!”
  ……
  (本章完)
  “怎么,脸色这么差?”王川福顺手接过拆解报告,作为工程师出身,他对技术方面向来很重视。
  他忍不住试探性问了句:“星辰的技术很领先吗?”
  “嗯。”
  “有多领先?”
  “目前我们将三电和整车架构拆完了,得出的结论是星辰汽车在这个领域几乎有全方位的领先,集成度上还有特别独到的理解,这也是他们车厢和底部空间特别大的原因。”
  ……
  话音落下。
  王川福沉默:“……”
  他等这个拆解报告也不是一天两天了,但听到这个结论属实令人难绷。
  不是。
  全方位??
  这特么也太操了!
  到底谁才是国内新能源汽车领军企业啊?
  “好在他们领先的幅度,也不是说非常夸张,咱们使使劲还是有很大希望跟上,特别是这次拆解报告,给咱们带来不小的启发,极星电池包的拆解和逆向分析工作还在进行。”廉宇波叹口气说道。
  看似很平静,实则内心已经麻完了。
  这星辰汽车,怎么可以这么离谱?
  “好吧,有其他的特别发现吗?”王川福问。
  “有,我们发现星辰汽车的三电系统,不光集成了双枪充电,似乎也有和咱们运用相似的动态调压技术……”廉宇波继续说。
  当发现这一点时。
  在场的研发人员全都懵比了!!
  要知道。
  动态调压这个技术,是很有说法的。
  目前市面上的充电桩平台,从配置到协议都是参差不齐的水平。
  而这项技术的诞生,能让比亚迪旗下的新能源车,几乎无缝对接任何平台和协议的快慢充电桩,将效率拉到最大化。
  因为比亚迪的三电系统都是基于自主研发,再加上还是国标充电口的深度参与制定者,先天就有技术开发上的优势。
  别看这个功能他们很少去宣传,但却属于是极其实用的功能。
  买电车的用户,总要在外面充电吧?
  就跟人要吃饭一样。
  这个频率还挺频繁的。
  这项功能在整个新能源界,目前是他们独有,某种意义上来说,甚至比双枪充电还强一点。
  为什么这么说?
  人多资源少的时候,能占用一把枪就不错了。
  双枪充电根本派不上用场嘛。
  这个时候,无敌的“动态调压技术”,就能发挥作用了!!
  在共用一把充电桩的情况下,是能保证最好的充电体验。
  这时候车主的心里怎么想?
  肯定暗爽啊!!
  而且是刚需层面的暗爽!
  可以说这项技术,也是在目前市场充电资源良莠不齐条件下,他们比亚迪能始终锁定客户群体的一个核心点。
  而且是独家的,在车主群体里是有口皆碑,互相宣传的。
  其他的企业,没有这么深度的自研,电池包走供应商采购,难以做到这种程度。
  可现在。
  他们发现了什么。
  星辰汽车居然也有这项技术??
  这话一出。
  王川福真懵了:“他们也有??”
  “是。”
  “那你测试了没有?他们动态调压能做到哪一步?比咱们的如何?”
  “测试了,同一个充电桩,差点把咱们的电给抽干了!!”
  …
  廉宇波心里有苦说不出,面露苦笑。
  测试结果很逆天。
  他们找了一个60kw充电桩,使用旗下三电配置最高的腾势400进行充电。
  刚开始的时候功率还能保持在55kw以上。
  而当星辰s7的充电枪一插上。
  腾势400的充电功率就只剩下12kw了,另一边星辰s7的充电功率为45kw。
  测试结果看得在场研发人员倒抽一口凉气。
  为了增加多样性,他们又找了一个120kw的超充桩测试,看看自家的腾势400功率能不能提上来。
  结果,他们的充电功率仅仅只从12kw提升至22kw。
  也就是吸管喝水,提升到小水管的级别。
  反观那台星辰s7,充电功率却一路从44kw飙升至92kw!!
  整个功率变化曲线只能用“逆天”来形容!!
  要知道这种同桩充电场景。
  以前从来都是他们比亚迪独占优势。
  而现在,却被星辰汽车降维打击了!
  “星辰汽车的内部升压技术很强悍,下的功夫绝对一点不少,咱们估计要通过迭代才能赶上了,否则这根本没办法。”廉宇波接连苦笑。
  “这个星辰汽车……”
  王川福心里的复杂程度已经很难用言语去述说了。
  一个拆解下来,他们比亚迪在三电技术上的排名,被干成国内榜二了?
  “不要慌……”
  “动态升压技术毕竟是比较深层的用车体验,即使有人发现,也不会马上传播出来,咱们还有机会!!”
  王川福立即说道。
  这项技术要是真被人测出老底,那肯定很伤!
  对比亚迪旗下的新能源车,绝对是一个重大打击!
  但好在……星辰汽车这边并没有主动宣传啊。
  甚至在发布会上,连提都没提。
  只是宣传了双枪充电技术。
  想必也是和他们有一样的考虑。
  这种技术说白了,出发点是很好,可也是建立在其他新能源车主的痛苦上的。
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  “只要没大范围的被发现,那咱们比亚迪就还是国内充电技术层面的第一,没被人大范围宣扬出来,也不会造成太大的影响……
  所以短期来说,问题不大!!”
  王川福自我安慰着说道。
  同时内心也在盘算,他们的下一代纯电平台,必须要抓紧推出了。
  这玩意就算有人大范围发现了,也起码是在几个月到半年之后。
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  ……
  ……
  另一边。
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  ……
  (本章完)
  “怎么,脸色这么差?”王川福顺手接过拆解报告,作为工程师出身,他对技术方面向来很重视。
  他忍不住试探性问了句:“星辰的技术很领先吗?”
  “嗯。”
  “有多领先?”
  “目前我们将三电和整车架构拆完了,得出的结论是星辰汽车在这个领域几乎有全方位的领先,集成度上还有特别独到的理解,这也是他们车厢和底部空间特别大的原因。”
  ……
  话音落下。
  王川福沉默:“……”
  他等这个拆解报告也不是一天两天了,但听到这个结论属实令人难绷。
  不是。
  全方位??
  这特么也太操了!
  到底谁才是国内新能源汽车领军企业啊?
  “好在他们领先的幅度,也不是说非常夸张,咱们使使劲还是有很大希望跟上,特别是这次拆解报告,给咱们带来不小的启发,极星电池包的拆解和逆向分析工作还在进行。”廉宇波叹口气说道。
  看似很平静,实则内心已经麻完了。
  这星辰汽车,怎么可以这么离谱?
  “好吧,有其他的特别发现吗?”王川福问。
  “有,我们发现星辰汽车的三电系统,不光集成了双枪充电,似乎也有和咱们运用相似的动态调压技术……”廉宇波继续说。
  当发现这一点时。
  在场的研发人员全都懵比了!!
  要知道。
  动态调压这个技术,是很有说法的。
  目前市面上的充电桩平台,从配置到协议都是参差不齐的水平。
  而这项技术的诞生,能让比亚迪旗下的新能源车,几乎无缝对接任何平台和协议的快慢充电桩,将效率拉到最大化。
  因为比亚迪的三电系统都是基于自主研发,再加上还是国标充电口的深度参与制定者,先天就有技术开发上的优势。
  别看这个功能他们很少去宣传,但却属于是极其实用的功能。
  买电车的用户,总要在外面充电吧?
  就跟人要吃饭一样。
  这个频率还挺频繁的。
  这项功能在整个新能源界,目前是他们独有,某种意义上来说,甚至比双枪充电还强一点。
  为什么这么说?
  人多资源少的时候,能占用一把枪就不错了。
  双枪充电根本派不上用场嘛。
  这个时候,无敌的“动态调压技术”,就能发挥作用了!!
  在共用一把充电桩的情况下,是能保证最好的充电体验。
  这时候车主的心里怎么想?
  肯定暗爽啊!!
  而且是刚需层面的暗爽!
  可以说这项技术,也是在目前市场充电资源良莠不齐条件下,他们比亚迪能始终锁定客户群体的一个核心点。
  而且是独家的,在车主群体里是有口皆碑,互相宣传的。
  其他的企业,没有这么深度的自研,电池包走供应商采购,难以做到这种程度。
  可现在。
  他们发现了什么。
  星辰汽车居然也有这项技术??
  这话一出。
  王川福真懵了:“他们也有??”
  “是。”
  “那你测试了没有?他们动态调压能做到哪一步?比咱们的如何?”
  “测试了,同一个充电桩,差点把咱们的电给抽干了!!”
  …
  廉宇波心里有苦说不出,面露苦笑。
  测试结果很逆天。
  他们找了一个60kw充电桩,使用旗下三电配置最高的腾势400进行充电。
  刚开始的时候功率还能保持在55kw以上。
  而当星辰s7的充电枪一插上。
  腾势400的充电功率就只剩下12kw了,另一边星辰s7的充电功率为45kw。
  测试结果看得在场研发人员倒抽一口凉气。
  为了增加多样性,他们又找了一个120kw的超充桩测试,看看自家的腾势400功率能不能提上来。
  结果,他们的充电功率仅仅只从12kw提升至22kw。
  也就是吸管喝水,提升到小水管的级别。
  反观那台星辰s7,充电功率却一路从44kw飙升至92kw!!
  整个功率变化曲线只能用“逆天”来形容!!
  要知道这种同桩充电场景。
  以前从来都是他们比亚迪独占优势。
  而现在,却被星辰汽车降维打击了!
  “星辰汽车的内部升压技术很强悍,下的功夫绝对一点不少,咱们估计要通过迭代才能赶上了,否则这根本没办法。”廉宇波接连苦笑。
  “这个星辰汽车……”
  王川福心里的复杂程度已经很难用言语去述说了。
  一个拆解下来,他们比亚迪在三电技术上的排名,被干成国内榜二了?
  “不要慌……”
  “动态升压技术毕竟是比较深层的用车体验,即使有人发现,也不会马上传播出来,咱们还有机会!!”
  王川福立即说道。
  这项技术要是真被人测出老底,那肯定很伤!
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  甚至在发布会上,连提都没提。
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  想必也是和他们有一样的考虑。
  这种技术说白了,出发点是很好,可也是建立在其他新能源车主的痛苦上的。
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  王川福自我安慰着说道。
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  “有多领先?”
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  王川福沉默:“……”
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  全方位??
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  看似很平静,实则内心已经麻完了。
  这星辰汽车,怎么可以这么离谱?
  “好吧,有其他的特别发现吗?”王川福问。
  “有,我们发现星辰汽车的三电系统,不光集成了双枪充电,似乎也有和咱们运用相似的动态调压技术……”廉宇波继续说。
  当发现这一点时。
  在场的研发人员全都懵比了!!
  要知道。
  动态调压这个技术,是很有说法的。
  目前市面上的充电桩平台,从配置到协议都是参差不齐的水平。
  而这项技术的诞生,能让比亚迪旗下的新能源车,几乎无缝对接任何平台和协议的快慢充电桩,将效率拉到最大化。
  因为比亚迪的三电系统都是基于自主研发,再加上还是国标充电口的深度参与制定者,先天就有技术开发上的优势。
  别看这个功能他们很少去宣传,但却属于是极其实用的功能。
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  他们发现了什么。
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  廉宇波心里有苦说不出,面露苦笑。
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  腾势400的充电功率就只剩下12kw了,另一边星辰s7的充电功率为45kw。
  测试结果看得在场研发人员倒抽一口凉气。
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  结果,他们的充电功率仅仅只从12kw提升至22kw。
  也就是吸管喝水,提升到小水管的级别。
  反观那台星辰s7,充电功率却一路从44kw飙升至92kw!!
  整个功率变化曲线只能用“逆天”来形容!!
  要知道这种同桩充电场景。
  以前从来都是他们比亚迪独占优势。
  而现在,却被星辰汽车降维打击了!
  “星辰汽车的内部升压技术很强悍,下的功夫绝对一点不少,咱们估计要通过迭代才能赶上了,否则这根本没办法。”廉宇波接连苦笑。
  “这个星辰汽车……”
  王川福心里的复杂程度已经很难用言语去述说了。
  一个拆解下来,他们比亚迪在三电技术上的排名,被干成国内榜二了?
  “不要慌……”
  “动态升压技术毕竟是比较深层的用车体验,即使有人发现,也不会马上传播出来,咱们还有机会!!”
  王川福立即说道。
  这项技术要是真被人测出老底,那肯定很伤!
  对比亚迪旗下的新能源车,绝对是一个重大打击!
  但好在……星辰汽车这边并没有主动宣传啊。
  甚至在发布会上,连提都没提。
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  想必也是和他们有一样的考虑。
  这种技术说白了,出发点是很好,可也是建立在其他新能源车主的痛苦上的。
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  这未免也太霸道了。
  消费者可以自己在体验上爽,甚至以此为吹嘘。
  车企主动去吹嘘,那就有点不像话了,很有可能会引起敌意。
  所以比亚迪这边,一直是作为一个隐性核心卖点来布置的。
  “只要没大范围的被发现,那咱们比亚迪就还是国内充电技术层面的第一,没被人大范围宣扬出来,也不会造成太大的影响……
  所以短期来说,问题不大!!”
  王川福自我安慰着说道。
  同时内心也在盘算,他们的下一代纯电平台,必须要抓紧推出了。
  这玩意就算有人大范围发现了,也起码是在几个月到半年之后。
  应该也没有谁闲得蛋疼,去大肆传播吧??
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  “目前我们将三电和整车架构拆完了,得出的结论是星辰汽车在这个领域几乎有全方位的领先,集成度上还有特别独到的理解,这也是他们车厢和底部空间特别大的原因。”
  ……
  话音落下。
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  这星辰汽车,怎么可以这么离谱?
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  当发现这一点时。
  在场的研发人员全都懵比了!!
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  动态调压这个技术,是很有说法的。
  目前市面上的充电桩平台,从配置到协议都是参差不齐的水平。
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  别看这个功能他们很少去宣传,但却属于是极其实用的功能。
  买电车的用户,总要在外面充电吧?
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  这个频率还挺频繁的。
  这项功能在整个新能源界,目前是他们独有,某种意义上来说,甚至比双枪充电还强一点。
  为什么这么说?
  人多资源少的时候,能占用一把枪就不错了。
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  在共用一把充电桩的情况下,是能保证最好的充电体验。
  这时候车主的心里怎么想?
  肯定暗爽啊!!
  而且是刚需层面的暗爽!
  可以说这项技术,也是在目前市场充电资源良莠不齐条件下,他们比亚迪能始终锁定客户群体的一个核心点。
  而且是独家的,在车主群体里是有口皆碑,互相宣传的。
  其他的企业,没有这么深度的自研,电池包走供应商采购,难以做到这种程度。
  可现在。
  他们发现了什么。
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  ……
  (本章完)

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